Критерий территориального определения
Критерием территориального определения зоны могут служить: административные границы хозяйства (колхоза, совхоза) или группы хозяйств, границы района или области, сложившаяся зона тяготения, принятое допустимое время передвижения потребителя к предприятию. В ЦНИИЭП градостроительства, ЦНИИЭП учебных зданий, ЦНИИЭП торгово-бытовых зданий и туристских комплексов проводились работы с целью определения временных ограничений доступности передвижения к предприятиям торговли и бытового обслуживания, размещаемым в различных населенных пунктах. В результате исследований для условий РСФСР определились возможные усредненные показатели доступности:
Для предприятий, расположенных в поселках бригад и отделений (I группа), — до 30 мин пешеходного движения;
Для предприятий межпоселкового обслуживания, расположенных в центральных поселках хозяйства (II группа), — до 30 мин транспортного движения;
Для предприятий межпоселкового обслуживания, расположенных в межхозяйственных (местных) центрах (III группа),— до 60 мин транспортного движения;
Для предприятий по обслуживанию периферии района в районном центре (IV группа) — до двух часов транспортного движения.
Такие показатели целесообразно принять как стандарт на первый период. Показатель времени передвижения населения к торгово-бытовым учреждениям характеризует уровень обслуживания и должен быть нормативным. Превышение его свидетельствует о недостаточном развитии системы обслуживания. В этом случае появляется необходимость создания дополнительных центров, которые можно располагать в менее крупных населенных пунктах. Например, кроме районного могут быть созданы еще один-два местных центра, включающие некоторые предприятия районного значения.
В настоящее время средняя транспортная скорость для сельской местности в большинстве случаев даже при благоприятных погодных условиях не превышает 20—25 км/ч.